AUTODEMA – Proyecto Especial Majes Siguas

Especialistas en túneles de Japón y Colombia culminaron supervisión técnica para la Puesta a Punto del Proyecto Majes Siguas

Especialistas en túneles de Japón y Colombia culminaron supervisión técnica para la Puesta a Punto del Proyecto Majes Siguas
Marzo 02
16:30 2026

El Gobierno Regional de Arequipa, a través del Proyecto Especial Integral Majes Siguas – Autodema, culminó tres intensas jornadas de acompañamiento y guía técnica al Consorcio PMO Majes Siguas, bajo el control del Programa Subsectorial de Irrigaciones (PSI), como parte del proceso de evaluación integral orientado a la Fase 2 del contrato Gobierno a Gobierno (G2G) con Japón para la Puesta a Punto del Proyecto Majes Siguas.

Durante el recorrido técnico se supervisaron aproximadamente 101 kilómetros de túneles y canales que forman parte del sistema de aducción Tuti – Túnel Terminal, infraestructura estratégica para la operatividad de Majes I y Majes II.

La intervención se desarrolló de manera secuencial durante tres días. El primer día, los trabajos iniciaron en el distrito de Chivay, recorriendo desde el canal 2 hasta el canal 8, con énfasis en el canal y túnel 9 – Achoma. El segundo día, las labores continuaron en el distrito de Huambo, con dirección al Túnel Terminal – Querque. Finalmente, el tercer día concluyó en la bocatoma de Pitay, derivación Pitay – Pampa de Majes, consolidando información técnica clave sobre las condiciones estructurales y operativas del sistema.

Estas acciones permitieron levantar información especializada en campo, evaluar componentes críticos de la infraestructura hidráulica y fortalecer el sustento técnico necesario para la formulación de estudios y expedientes en el marco de la Puesta a Punto.

La jornada contó con la presencia del ingeniero colombiano Germán Pardo Albarracín, presidente de la Unión Panamericana de Asociaciones de Ingenieros (UPADI), magister en túneles y obras subterráneas, con más de 35 años de experiencia en planeación, diseño, construcción y mantenimiento de infraestructura subterránea; así como del ingeniero japonés Shinichi Kinoshita, especialista técnico de NIPPON Koei Latinoamérica y el Caribe, firma con amplia experiencia en proyectos de ingeniería de gran envergadura.

La participación de especialistas internacionales, junto al acompañamiento permanente del equipo técnico de Autodema, liderado por la gerencia ejecutiva, fortalece el proceso de evaluación integral y reafirma el compromiso institucional de trabajar bajo estándares técnicos de nivel internacional para garantizar la modernización, sostenibilidad y eficiencia del proyecto hidroenergético más importante del sur del país.

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